Воскресная гонка в Золдере оказалась очень важной для трех претендентов на титул, но Нико Мюллер удержал лидерство в общем зачете
Рене Раст одержал победу после того, как его машина едва не загорелась на решетке. Но механики Audi успели исправить все за оставшееся до старта время, а затем пилот отлично выполнил свою часть работы.
Впервые в нынешнем сезоне с поула стартовал гонщик BMW – о своих лучших качествах смог напомнить Тимо Глок. Вот только распорядиться первой стартовой позицией немец не сумел: мимо них с Шелдоном ван дер Линде сразу проскочил Раст, а на первом торможении Глок задел машину Фердинанда фон Габсбурга, после чего оба улетели с трассы.
Раст, захватив лидерство в дебюте, больше не уступал инициативу. Он выиграл второй раз подряд и в четвертый в нынешнем сезоне, а неудачи главных соперников позволили действующему чемпиону значительно улучшить позиции в общем зачете.
Совсем иначе сложилась гонка для Робина Фрейнса, который перед стартом занимал второе место в классификации. Голландец шел после старта третьим, когда раньше остальных лидеров отправился на обязательный пит-стоп. Возвращаясь на трассу, пилот неверно оценил сцепление с асфальтом и врезался в барьер.
«В субботней гонке я выезжал из боксов только на уже прикатанной резине, а сегодня утром квалификация проходила на дождевых шинах. Потому для меня стало сюрпризом, что на новых сликах сцепления просто нет, и я не смог отвернуть в сторону», – объяснил гонщик, вынужденный после этого прекратить борьбу.
Для эвакуации его Audi судьи выпустили на трассу автомобиль безопасности, который сыграл против тех, кто еще не был в боксах.
В число пилотов, которым не повезло, вошел и лидер сезона Нико Мюллер. Если Раст сразу после аварии Фрейнса поехал менять шины, то швейцарец не успел сделать этого до закрытия боксов и вынужден был проводить пит-стоп уже после рестарта.
В итоге он финишировал только девятым, но все же сохранил лидерство по очкам. За два уик-энда до конца сезона у Мюллера 259 очков, у Раста – 249, у Фрейнса – 243. Все остальные уже потеряли математические шансы на чемпионство.
На подиум в Золдере поднялись Майк Роккенфеллер, который с самого старта преследовал Раста и в итоге уступил ему пять секунд, и также удачно выбравший момент для пит-стопа Лукас Ауэр.
Выезд машины безопасности помог Глоку догнать пелотон после раннего пит-стопа и финишировать четвертым, в шестерку также вошли Фабио Шерер и Харрисон Ньюи. Роберт Кубица занял 12-е место.
Результаты второй гонки DTM в Золдере
| 1 |  Рене Раст |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | |
| 2 |  Майк Роккенфеллер |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 5.400 |
| 3 |  Лукас Ауэр |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 22.200 |
| 4 |  Тимо Глок |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 31.600 |
| 5 |  Фабио Шерер |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 32.000 |
| 6 |  Харрисон Ньюи |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 33.700 |
| 7 |  Фердинанд Габсбург |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 34.300 |
| 8 |  Марко Виттман |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 40.600 |
| 9 |  Нико Мюллер |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | 41.100 |
| 10 |  Шелдон ван дер Линде |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 54.200 |
| 11 |  Джонатан Абердин |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 1'07.900 |
| 12 |  Роберт Кубица |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | 1.190 |
| 13 |  Лоик Дюваль |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | |
| 14 |  Филипп Энг |
BMW M4 Turbo DTM 2020 | |
| 15 |  Джейми Грин |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | |
| 16 |  Робин Фрейнс |
Audi RS5 Turbo DTM 2020 | |
| Полные результаты | |||
Источник: ru.motorsport.com
